照明控制方式有：手動(dòng)、時(shí)控、光控方式。每種控制方式相互獨(dú)立，互不干擾。在正常情況下，
道路照明按季節(jié)變化合理控制開(kāi)關(guān)燈的時(shí)間。
路燈箱變內(nèi)裝有微電腦控制儀，可以根據(jù)所在地區(qū)的地理位置和季節(jié)變化合理確定道路照明的開(kāi)
關(guān)燈時(shí)間，并根據(jù)特殊天氣導(dǎo)致的天空亮度變化進(jìn)行修正控制；箱變內(nèi)還預(yù)裝有 RTU 遠(yuǎn)動(dòng)終端，RTU
具有漏電檢測(cè)功能，待后期路燈集中遙控系統(tǒng)正式投入運(yùn)行后，停用微電腦控制儀并啟用 RTU。RTU
遠(yuǎn)動(dòng)終端應(yīng)具有在通信中斷的情況下自動(dòng)開(kāi)關(guān)路燈的控制功能和手動(dòng)應(yīng)急控制功能。
道路照明的控制與監(jiān)測(cè)采用單燈控制器，以實(shí)現(xiàn)對(duì)于路燈的精細(xì)化及自由化管理。單燈控制器采
用無(wú)線通信方式（LORA），實(shí)現(xiàn)單燈控制的照明管理需求。產(chǎn)品性能滿足《路燈控制管理系統(tǒng) 第 4
部分：路燈控制器技術(shù)規(guī)范》GB/T34923.4 要求。同時(shí)滿足天津市路燈管理處現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)接入條件。
系統(tǒng)通過(guò)集中控制器、單燈控制器、通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)（GIS）等模塊
進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的路燈遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)、單燈控制終端節(jié)能和管理等功能：
1、系統(tǒng)可根據(jù)時(shí)間或者環(huán)境照度設(shè)置路燈回路開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟與關(guān)閉；
2、系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境與節(jié)能需要，設(shè)置每盞單燈的開(kāi)關(guān)與調(diào)光；
3、系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱式變電站低壓柜內(nèi)電壓、電流、功率、電量等參數(shù)；
4、系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、漏電、滅燈等路燈故障，并發(fā)出告警；
5、系統(tǒng)可對(duì)單燈進(jìn)行分組自動(dòng)或者手動(dòng)實(shí)時(shí)開(kāi)關(guān)控制；
6、系統(tǒng)可進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與能耗統(tǒng)計(jì)分析；
7、系統(tǒng)可通過(guò)手機(jī)、PAD 等移動(dòng)終端完成控制、查詢等操作。
單燈控制器在與監(jiān)控中心或者物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通信中斷的情況下，應(yīng)能自主獨(dú)立運(yùn)行，保證內(nèi)部時(shí)鐘
走時(shí)準(zhǔn)確，參數(shù)不丟失，并且能保持運(yùn)行數(shù)據(jù) 15 天以上?？稍跊](méi)有通信情況下自動(dòng)按照預(yù)設(shè)時(shí)間序列，
保證在任何不良環(huán)境下，具有可靠地按程序自動(dòng)開(kāi)關(guān)路燈控制功能和手動(dòng)應(yīng)急控制功能。

（1）單燈控制器
單燈控制器適用于 Lora 無(wú)線通信方式，通過(guò)路燈處所屬協(xié)議可接入通信運(yùn)營(yíng)商專用物聯(lián)網(wǎng)平
臺(tái)，內(nèi)部集成有串行調(diào)試通信接口，基于要求格式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。所處地區(qū)通信運(yùn)營(yíng)商提供基站通信
質(zhì)量良好的情況下與監(jiān)控系統(tǒng)主站通信相應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于 10s。
1、模擬量采集性能：電壓采集、電流采集、功率采集、電量采集。
2、控制輸出：2 路以上開(kāi)關(guān)量輸出，每路可驅(qū)動(dòng) 5A/220V 負(fù)載
3、電源適用性：?jiǎn)蜗嘟涣鞴╇姡~定電壓 220V，靜態(tài)功率≤2W，最大功耗≤2.5W。
4、調(diào)光性能：0—10V 調(diào)光。