項(xiàng)目隧道內(nèi)本地區(qū)域控制器(PLC)通過工業(yè)以太網(wǎng)交換連接為 10/100M/1000M 光纖冗
余工業(yè)以太網(wǎng),如若光纖因事故或火災(zāi)斷開,則可保證隧道控制通道的暢通。千秋關(guān)隧道由安
徽、浙江兩省合建,分開設(shè)計(jì)、分開管理,分屬于兩省的隧道內(nèi)路段有隧道信息共享、協(xié)同控
制的問題。
在隧道變電所內(nèi)設(shè)置前置工作站,工作站內(nèi)配置隧道管理軟件,隧道管理軟件互留數(shù)據(jù)接
口,實(shí)現(xiàn)兩省之間數(shù)據(jù)交換的功能。兩省 PLC 讀取控制按級(jí)別劃分,安徽段管理方可對(duì)安徽省
境內(nèi)的 PLC 及 PLC 下的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行讀寫功能,對(duì)浙江省境內(nèi)的 PLC 及 PLC 下的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)具有
只讀功能;浙江段管理方可對(duì)浙江省境內(nèi)的 PLC 及 PLC 下的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行讀寫功能,對(duì)安徽省
境內(nèi)的 PLC 及 PLC 下的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)具有只讀功能。兩省間隧道管理軟件互留數(shù)據(jù)接口,隧道監(jiān)控
數(shù)據(jù)通過主 PLC 傳輸至我省隧道管理站,隧道管理站內(nèi)的監(jiān)控計(jì)算機(jī)對(duì)隧道內(nèi) CO/VI 值、風(fēng)速
風(fēng)向值、光亮度值等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,當(dāng)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)超過標(biāo)準(zhǔn)值或發(fā)生異常時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的
控制指令,隧道管理站監(jiān)控計(jì)算機(jī)能顯示隧道內(nèi)整個(gè)區(qū)域的控制模式,當(dāng)兩省隧道管理站一方
更改控制指令時(shí),另一方隧道監(jiān)控計(jì)算機(jī)能及時(shí)顯示報(bào)警信號(hào)同時(shí)能接收到對(duì)方發(fā)送的更改控
制模式網(wǎng)絡(luò)提示短信及時(shí)做出相應(yīng)控制方案,保證隧道內(nèi)監(jiān)控模式統(tǒng)一。
關(guān)于隧道內(nèi)監(jiān)控視頻共享方案,可在視頻管理平臺(tái)分配用戶視頻調(diào)閱賬號(hào)給浙江省,配置
相應(yīng)千秋關(guān)隧道監(jiān)控圖像供浙江省隧道管理站可調(diào)看,浙江省隧道管理方登陸我省配置的視頻
管理平臺(tái)對(duì)相應(yīng)的監(jiān)控圖像進(jìn)行調(diào)看、切換,浙江省采用同樣策略提供千秋關(guān)監(jiān)控圖像給我省
隧道管理站調(diào)看視頻。同時(shí)本次設(shè)計(jì)在千秋關(guān)隧道變電所交換機(jī)預(yù)留視頻傳輸接口,也可根據(jù)
后期浙江段建成后兩邊溝通情況進(jìn)行監(jiān)控視頻的直接傳輸互調(diào)。
5)應(yīng)急指揮調(diào)度
路段監(jiān)控中心作為本路段內(nèi)緊急救援系統(tǒng)的調(diào)度平臺(tái),應(yīng)實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控、交警、路政等部
門的共同辦公,并與其他各有關(guān)部門保持熱線聯(lián)系,保證事故發(fā)生后,能在第一時(shí)間啟動(dòng)緊急
救援程序,同時(shí)制定有關(guān)的預(yù)案和各有關(guān)部門認(rèn)可的管理制度,保證緊急救援系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
路段監(jiān)控中心實(shí)行 24 小時(shí)值班制度,可由管理公司、高速路政、高速交警三家單位派員值班,
采用“三統(tǒng)一、一共享”的模式,即“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一機(jī)制、資源共享”的運(yùn)作模
式。
6)隧道管理站與路段監(jiān)控中心的聯(lián)網(wǎng)方案
本路段隧道管理站的圖像、數(shù)據(jù)通過通信系統(tǒng)接入干線傳輸網(wǎng)中,向路段監(jiān)控中心上傳監(jiān)
控圖像,上傳的視頻壓縮編解碼標(biāo)準(zhǔn)采用 H.264/H.265 格式,本路段內(nèi)所采用的信息傳輸設(shè)備
應(yīng)確保與路段監(jiān)控中心的匯聚解碼設(shè)備的互聯(lián)互通。路段監(jiān)控中心可通過視頻系統(tǒng)管理軟件實(shí)
現(xiàn)對(duì)本路段監(jiān)控視頻圖像切換控制和外場(chǎng)攝像機(jī)控制及對(duì)監(jiān)控存儲(chǔ)圖像的調(diào)看、回放和啟動(dòng)等
控制。一般情況下路段監(jiān)控中心不直接對(duì)本路段內(nèi)隧道管理站所轄外場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制,路段監(jiān)
控中心對(duì)設(shè)備的控制權(quán)限高于隧道管理站,隧道管理站和路段監(jiān)控中心可同時(shí)顯示管理范圍內(nèi)
的視頻圖像。隧道管理站應(yīng)將各類監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)上傳至路段監(jiān)控中心,接收路段監(jiān)控中心下發(fā)的所
轄其他路段相關(guān)靜態(tài)信息、協(xié)調(diào)控制指令、對(duì)交通控制設(shè)備和信息發(fā)布設(shè)備的控制指令并執(zhí)行。
高速隧道設(shè)計(jì)之隧道控制方案
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