1、概述
2.2.2 隧道光纜
1、概述
本工程采用 GYTA 成絞式光纜, 光纜中的的光纖是高質(zhì)量的硅單模光纖，每根光纖可通過
色碼識別在光纜中的位置，顏色容易分辨，在光纜工作壽命期間不應(yīng)受影響或腐蝕。
本工程光纜隧道內(nèi)敷設(shè)在右側(cè)電纜溝中。
2、光纜芯數(shù)的確定和分配
本次施工圖設(shè)計(jì)考慮到隧道內(nèi)監(jiān)控圖像及緊急電話熔接點(diǎn)較多，為避免較多的切割點(diǎn)對分
支光纜傳輸?shù)挠绊?，本次設(shè)計(jì)在千秋關(guān)隧道兩側(cè)敷設(shè) 24 芯光纜，作為隧道緊急電話與有線廣
播傳輸用;上述隧道敷設(shè)長 4 芯光纜，作為隧道內(nèi) PLC 和電力傳輸用光纜；上述隧道敷設(shè) 24 芯
光纜，作為隧道內(nèi)監(jiān)控圖像及數(shù)據(jù)傳輸用光纜。上述光纜均需敷設(shè)至各隧道配電房的配線架中。
緊急電話和有線廣播數(shù)據(jù)、PLC 數(shù)據(jù)、電力監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、隧道監(jiān)控視頻經(jīng)隧道配電房 ODF 配線架
后通過主干道路的監(jiān)控光纜傳輸至隧道管理站。
3、光纜要求
單模光纖和整個(gè)的技術(shù)光纜規(guī)范符合 ITU－TG.652 建議。
(1) 光纜的基本要求：
①幾何特性
? 波長：1310nm、1550nm
? 模場直徑：9～10μm±10%
? 包層直徑：125±2μm
? 包層表面不圓度： ≤ 2%
? 模場/包層同心偏差： ≤ 1μm
②傳輸特性
? 截至波長：1100 ≤λcc ≤1280nm
? 損耗：在 1310nm：0.36dB/km，在 1550nm：0.23dB/km
? 在光纜工作溫度范圍內(nèi)的衰減變化：≤0.1dB/km
? 色散在 1288～1339nm 時(shí)： 3.5Ps/nm·km
? 色散在 1550nm 時(shí)：～20ps/nm·km
③主要物理特性
? 最大允許張力：符合 IEC794.1.E1 要求
? 最大承載：符合 IEC794.1.E3
? 最小彎曲半徑：安裝時(shí)：>光纜外徑 20 倍
? 固定后：>光纜外徑 15 倍
? 溫度范圍：安裝時(shí)：-20℃～+70℃
存儲(chǔ)時(shí)：-40℃～+60℃
(2)光纜接續(xù)
①光纜接續(xù)
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光纜在人孔外十分清潔的環(huán)境中接續(xù)。
光纜接續(xù)應(yīng)采用熔接法，接頭配有單獨(dú)的接頭護(hù)套。
接頭盒為光纜接頭提供一個(gè)密閉的，防潮的環(huán)境，接頭盒能重新進(jìn)入，以便維修和滿足其
他工作要求。
接頭盒的預(yù)期使用壽命至少 40 年。
接頭牢固地安裝在每個(gè)人孔中。安裝在盡可能高處，以免浸水。
光纜的配盤、預(yù)留、盤繞方式嚴(yán)格按照國家規(guī)范進(jìn)行。
②光纜接頭盒
在所有光纜需要分歧或分配出與單獨(dú)終端單元相連的光纖接頭時(shí)使用接頭盒保護(hù)：接頭盒
的設(shè)計(jì)易于安裝。
接頭盒牢固地安裝在人孔中盡可能高的位置，以免浸水。
接頭盒便于重復(fù)開啟，便于檢測線引出，在接頭盒內(nèi)對兩側(cè)的光纜金屬護(hù)層和加強(qiáng)芯具有
電氣可連可斷的功能。接頭盒系統(tǒng)無需封膠，無需特殊工具就可重新打開，安裝方便。接頭盒
殼體表面應(yīng)光潔，平整，色澤一致，接縫嚴(yán)密。外部金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件及緊固件應(yīng)采用不銹鋼材料。
在光纜線路所處的溫度和其他環(huán)境條件下，接頭盒的可靠性能保證使用年限不少于 25 年。
接頭盒的使用溫度范圍，－40℃～＋60℃。
接頭盒的所有金屬件與大地之間的絕緣電阻不小于 1000MΩ，（浸水 24 小時(shí)測試）。接頭
盒應(yīng)具有良好的防水、防腐蝕抗老化性能，在潮熱環(huán)境下，接頭盒材料不會(huì)對其他金屬部件產(chǎn)
生電蝕效應(yīng)。接頭盒內(nèi)的支撐、固定、接地、密封材料之間及與常用光纜材料之間不會(huì)產(chǎn)生化
學(xué)作用。
2.2.3 通信管道
1、設(shè)計(jì)范圍及原則
2.2.3 通信管道
1、設(shè)計(jì)范圍及原則
本工程設(shè)計(jì)范圍為中間塢分離式隧道小樁號K37+460處橫穿管道至本路段終點(diǎn)之間的通信
管道的敷設(shè)。
本工程干線管道分離式路基段采用 2×5 孔φ40/33 硅芯管，分兩側(cè)敷設(shè)在路基外側(cè)邊坡內(nèi)
或隧道左右幅外側(cè)電纜溝內(nèi)。施工時(shí)注意孔數(shù)、挖深、手孔的變化，詳見手孔大樣圖和管道平
面布設(shè)圖。
2、 通信管道設(shè)計(jì)管孔數(shù)
1、干線分離式路段通信管道的容量為 10 孔φ40/33 的硅芯管，分兩側(cè)敷設(shè)在兩幅路基外
側(cè)邊坡內(nèi)，每側(cè)為 5 孔φ40/33 的硅芯管。
2、干線管道過隧道口聯(lián)絡(luò)通道時(shí)使用 6 孔φ114×4 鍍鋅鋼管保護(hù)過渡。
3、隧道口通信橫穿管道，采用 6 孔φ114×4 鍍鋅鋼管。
4、隧道口電力橫穿管道，采用 10 孔φ114×4 鍍鋅鋼管。
3、技術(shù)規(guī)范及說明
1）管道設(shè)施
3、技術(shù)規(guī)范及說明
1）管道設(shè)施
1）管道在敷設(shè)之前，應(yīng)先將兩端口嚴(yán)密封堵，防止水、土及其他雜物等進(jìn)入管內(nèi)；
2）管線在溝內(nèi)應(yīng)平整、順直。同溝布放的硅芯管應(yīng)每 3-5 米綁扎一道打包帶，進(jìn)人孔孔
壁處保證管與管之間至少有 3cm 的間距；綁扎采用專有綁扎帶，專用帶綁扎材質(zhì)為 PVC，寬度
不小于 5mm，厚度不小于 1mm，長度根據(jù)硅芯管的數(shù)量而定，確保綁扎牢固；
3）硅芯管的接口斷面應(yīng)平直，無毛刺，并應(yīng)采用相應(yīng)的配套密封接頭件接續(xù)；
4）回填土?xí)r，先回填 20cm 厚的細(xì)土或碎土，再按原土建設(shè)計(jì)中的中央分隔帶回填材料進(jìn)
行，在管道兩側(cè)及上面不得回填石塊等雜物。嚴(yán)禁用亂石或帶亂石的雜土回填，以免損壞管道。
管道鋪設(shè)后，要用專用封頭蓋住管孔以防泥沙等進(jìn)入管孔；
5）為保證氣流吹設(shè)光纜效果，硅芯管的密封性要好，并應(yīng)盡量減少硅芯管接頭數(shù)量或硅
芯管接頭應(yīng)盡量做在人孔內(nèi)；
6）管道未經(jīng)驗(yàn)收不準(zhǔn)回填土，如果溝槽內(nèi)有水時(shí)，必須抽凈后回填土，以防回填土不實(shí)，
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今后發(fā)生沉降，影響管道質(zhì)量；
7）硅芯管鋪設(shè)可采用機(jī)械或人工法進(jìn)行，硅芯管鋪設(shè)盡量平直，構(gòu)造物兩端的土基必須
夯實(shí)。應(yīng)盡可能避免在兩人孔之間有接頭，如果在管線兩人孔之間有接頭，應(yīng)增設(shè)郵電專用普
通標(biāo)石，標(biāo)石標(biāo)志為 07（H）/23；
注：編號的分子表示硅芯管接頭序號；分母為一個(gè)中繼段內(nèi)總標(biāo)石編號。
8）溝坎處應(yīng)保持平緩過渡，轉(zhuǎn)角處的彎曲半徑φ40/33mm 塑料管應(yīng)大于 500mm；
9）遇到上下坡時(shí)坡度應(yīng)盡量小于 40
o ，拐角彎度盡量大于 120 o ，有困難的地點(diǎn)也不能小于
100
o ；在過橋梁等障礙時(shí)，更應(yīng)避免出現(xiàn)連續(xù) 90 o
直角彎；對這種地勢更要求溝底平滑、過度
均勻。
2）對鋼管的要求
1）管道采用鋼管時(shí)，采用φ114×4 焊接鍍鋅鋼管，內(nèi)壁必須去毛刺和磨光。裸露在外的
鋼管均采用浸瀝青布包封兩層防腐，鋼管焊縫應(yīng)朝上，鋼管埋設(shè)時(shí)應(yīng)埋設(shè)在路基頂面下。
2）鋼管接續(xù)采用套管焊接方式，焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)焊接標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。φ114 的接續(xù)套管
為φ127×4×200 的鋼管，在鍍鋅鋼管接續(xù)前必須檢查端口是否有毛刺、斷牙、缺口等，并將
管口銼成坡邊，以免損傷光（電）纜，兩管插入套管后，在套管兩端滿焊除去焊渣，做防腐處
理。
3）所有鋼管必須進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量符合 GBT18226-2015《高速公路交通工程鋼構(gòu)
件防腐技術(shù)條件》的相關(guān)要求。
4）鋼管鋪設(shè)完畢后要進(jìn)行試通，并穿φ3mm 鋼絲，要采取妥當(dāng)措施防止縮入管中，鋼管管
口應(yīng)堵住，防止異物進(jìn)入管中，在不易識別的位置需埋設(shè)標(biāo)志樁，便于以后查找預(yù)埋鋼管。
3）硅芯管的技術(shù)要求
本工程采用硅芯管符合如下技術(shù)要求：
硅芯管應(yīng)符合交通行業(yè) JT/T496-2018<<公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管>>。
HDPE 高密度聚乙烯硅芯管技術(shù)要求:
1）原材料：生產(chǎn)硅芯管的主料應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的高密度聚乙烯擠塑樹脂，不得使用
回用料。
2）工藝外觀: 外觀顏色均勻一致；內(nèi)外壁實(shí)體應(yīng)光滑、平整、均勻，無塌陷、坑凹、孔
洞、撕裂痕跡及雜質(zhì)麻點(diǎn)等缺陷；截面無氣泡、裂痕；硅芯管內(nèi)壁緊密熔結(jié)、無脫開現(xiàn)象；
外壁上產(chǎn)品標(biāo)識完整、清楚；孔與孔之間顏色宜采用明顯標(biāo)志區(qū)分開來。
3）規(guī)格尺寸：采用Φ40/33 規(guī)格產(chǎn)品（外徑Φ40mm,內(nèi)徑Φ33）；管材壁厚偏差不大于
0.35mm；橢圓度繞盤前不大于 2.5%,繞盤后不大于 3.5%。
4）物理化學(xué)性能指標(biāo)
外壁硬度≥59（邵氏 D 型）；
內(nèi)壁摩擦系數(shù):靜態(tài)≤0.25（平板法），動(dòng)態(tài)≤0.15；
拉伸強(qiáng)度≥21MPa，斷裂伸長率≥350%，最大牽引負(fù)荷≥8000N，冷彎曲半徑 400mm，，環(huán)
剛度≥50kN/m
2 ，抗裂強(qiáng)度≥2.0MPa，縱向收縮率≤3.0%；
復(fù)原率：垂直方向加壓至外徑變形量為原半徑的 50%時(shí)，立即卸荷，試驗(yàn)不破裂、不分
層，10min 外徑能自然恢復(fù)到原來的 85%以上；
與管接頭的連接力≥6700N；
抗裂強(qiáng)度：無明顯鼓脹、無滲漏、不破裂；
耐環(huán)境應(yīng)力開裂：48h，失效率≤20%；耐熱應(yīng)力開裂：168h，失效率≤20%；
脆化溫度：-75?C。
5）硅芯管專用連接頭和管塞
硅芯管應(yīng)使用專用連接頭連接，專用連接頭應(yīng)符合規(guī)范要求；硅芯管兩端應(yīng)使用膨脹管
塞和（或）熱塑套管密封以防止潮氣或塵土進(jìn)入管內(nèi)，管塞的密封性能應(yīng)滿足耐水壓密封試驗(yàn)
的要求。
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6）硅芯管表面每間隔 1m，按照規(guī)定印制產(chǎn)品型號，并加上生產(chǎn)日期、盤號和本盤的累計(jì)
長度。
7）管材應(yīng)具有國家級材料測試中心的測試報(bào)告和國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的
檢測報(bào)告。
4、人施工要求
1）沿線人孔符合原郵電部門標(biāo)準(zhǔn)，人孔主要為鋼筋混凝土?，F(xiàn)澆人孔地基，開挖并夯實(shí)
后，直接鋪設(shè)混凝土基礎(chǔ)。
2）人孔未經(jīng)驗(yàn)收不準(zhǔn)回填土，如果溝槽或基坑內(nèi)有水時(shí)，必須抽凈后回填土，以防回填
土不實(shí)，今后發(fā)生沉降，影響管道質(zhì)量。
3）人孔蓋裝置（包括外、內(nèi)蓋、口圈等）采用玻璃鋼復(fù)合材料制造，電纜支架、穿釘、
托板、拉力環(huán)、積水罐均為外購產(chǎn)品，其構(gòu)件的安裝方法，預(yù)埋位置、技術(shù)規(guī)格、抗拉強(qiáng)度、
防銹處理等均應(yīng)符合《通信電纜配線管道圖集》，并在井蓋根據(jù)業(yè)主要求注明相關(guān)字樣。
4）穿釘用砂漿抹成圓形灰塊。穿釘與穿釘間距誤差不超過±0.5cm。
5）當(dāng)鋼管斜向插入人孔時(shí)，應(yīng)將鋼管切成斜面，保證鋼管斜面與人孔壁的平面平行。
6）當(dāng)硅芯管正向或斜向插入人孔時(shí)，應(yīng)保證硅芯管穿出人孔孔壁平面 30cm 以上，以利穿
線作業(yè)，過渡手孔中的硅芯管應(yīng)是連續(xù)的，不必?cái)嚅_。
7）通信管道工程用水，應(yīng)采用可供飲用的或適于砼攪拌使用的水，不得使用工業(yè)污水及
含硫化物的泉水。
8）預(yù)留的路肩手孔應(yīng)在井蓋注明“信號”和“電力”字樣。
5、施工標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
通信管道施工標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及國家標(biāo)準(zhǔn) GB50373-2019《通信管道與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)
范》和 GB50374-2018《通信管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。如本設(shè)計(jì)與國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，
應(yīng)以本設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。本設(shè)計(jì)沒有特別說明部分均以國家標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
6、施工中應(yīng)注意的重要問題
1）施工中應(yīng)切實(shí)注意各種預(yù)留管件、過路穿線鋼管等的施工。應(yīng)保證不誤留、不漏埋，
為交通監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施打好土建基礎(chǔ)。
2）施工中應(yīng)切實(shí)注意通信管道、供電電纜管道與積水井、中央帶護(hù)欄基礎(chǔ)、標(biāo)志基礎(chǔ)等
設(shè)施的協(xié)調(diào)配合。
3）通信人孔需要注意與主體路基橫向排水管協(xié)調(diào)配合，避免人孔起集水井的作用。
4）承包人在施工過程中如果遇到特殊（如：設(shè)備需要移動(dòng)位置等）或需要變更位置的情
況，應(yīng)及與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。
5）本工程所用鐵件除人孔附件（郵電部門采購）和鋼筋外，其余鐵件全部為加工成形的
鍍鋅產(chǎn)品，鍍鋅量符合 GBT18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》的相關(guān)要求，
在鐵件焊接處刷 2～3 遍鋅粉。所有人（手）孔均采用現(xiàn)澆下覆及預(yù)制上覆的方法施工，當(dāng)現(xiàn)
澆層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可裝配上覆和口圈，裝配前仔細(xì)核對井的類型及管道出口高程，裝配完
畢用水泥砂漿抹縫以防滲水。同時(shí)在手孔外壁作雙層瀝青防滲層，使中央帶排水系統(tǒng)不能因人
孔的放入而被破壞。
6）人孔基坑開挖同時(shí)可開挖管道。管道坡度一般隨道路縱坡，開挖后必須保持兩井間管
道的坡度一致，基底平整。邊坡開挖時(shí)要絕對防止路面塌陷，必要時(shí)要對開挖面加支撐。砼包
封養(yǎng)生期結(jié)束后要及時(shí)回填，并認(rèn)真夯實(shí)。人井施工時(shí)，如遇盲溝，應(yīng)使盲溝從人孔井壁外側(cè)
繞過，并保證盲溝的連續(xù)。